இன்று உலகில் உள்ள மூன்று சக்திவாய்ந்த சுரங்க டம்ப் டிரக்குகள்

முதல் இடம் பெலாஸ் 75710, பெலாரஸ்

496 டன்கள் சுமக்கும் திறன் கொண்ட பெலாஸ் 75710 உலகின் மிகப்பெரியதுசுரங்க டம்ப் டிரக். பெலாரஸின் பெலாரஸ் ஒரு ரஷ்ய சுரங்க நிறுவனத்தின் வேண்டுகோளின் பேரில் அக்டோபர் 2013 இல் ஒரு அதி கனரக டம்ப் டிரக்கை அறிமுகப்படுத்தியது. Belaz 75710 டிரக் 2014 இல் விற்பனைக்கு வர உள்ளது. டிரக் 20.6மீ நீளம், 8.26மீ உயரம் மற்றும் 9.87மீ அகலம் கொண்டது. வாகனத்தின் வெற்று எடை 360 டன்கள். பெலாஸ் 75710 எட்டு மிச்செலின் பெரிய டியூப்லெஸ் நியூமேடிக் டயர்கள் மற்றும் இரண்டு 16-சிலிண்டர் டர்போசார்ஜ்டு டீசல் என்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு இயந்திரத்தின் ஆற்றல் வெளியீடு 2,300 குதிரைத்திறன். வாகனம் மாற்று மின்னோட்டத்தால் இயக்கப்படும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த டிரக்கின் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 64 கிமீ ஆகும், மேலும் இது 496 டன் பேலோடை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்டது.

இரண்டாவது இடம் அமெரிக்கன் கேட்டர்பில்லர் 797F

கேட்டர்பில்லர் 797F என்பது கேட்டர்பில்லர் தயாரித்து உருவாக்கப்பட்ட 797 டம்ப் டிரக்கின் சமீபத்திய மாடல் ஆகும், மேலும் இது இரண்டாவது பெரியதுசுரங்க டம்ப் டிரக்இந்த உலகத்தில். டிரக் 2009 முதல் சேவையில் உள்ளது. முந்தைய மாடல் 797B மற்றும் முதல் தலைமுறை 797 உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இது 400 டன் பேலோடை எடுத்துச் செல்ல முடியும். இதன் மொத்த இயக்க எடை 687.5 டன்கள், நீளம் 15.1 மீ, உயரம் 7.7 மீ மற்றும் அகலம் 9.5 மீ. இதில் ஆறு Michelin XDR அல்லது Bridgestone VRDP ரேடியல் டயர்கள் மற்றும் 106-லிட்டர் Cat C175-20 நான்கு-ஸ்ட்ரோக் டர்போசார்ஜ்டு டீசல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. டிரக் 68கிமீ/மணி வேகத்தில் டார்க் கன்வெர்ட்டர் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பயன்படுத்துகிறது.

மூன்றாவது இடம், கோமாட்சு 980E-4, ஜப்பான்

செப்டம்பர் 2016 இல் Komatsu அமெரிக்காவால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட Komatsu 980E-4 ஆனது 400 டன்கள் தாங்கும் திறன் கொண்டது. Komatsu 980E-4 76m பெரிய கொள்ளளவு கொண்ட வாளிக்கு சரியான பொருத்தம், பெரிய அளவிலான சுரங்க நடவடிக்கைகளுக்கு ஏற்றது. டிரக்கின் மொத்த இயக்க எடை 625 டன்கள், நீளம் 15.72 மீ, மற்றும் ஏற்றுதல் உயரம் மற்றும் அகலம் முறையே 7.09 மீ மற்றும் 10.01 மீ. இந்த காரில் 18 V-சிலிண்டர்கள் கொண்ட நான்கு-ஸ்ட்ரோக் 3,500 குதிரைத்திறன் கொண்ட டீசல் கோமாட்சு SSDA18V170 இன்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது ஜிஇ டபுள் இன்சுலேட்டட் கேட் பைபோலார் டிரான்சிஸ்டர் (ஐஜிபிடி) ஏசி டிரைவ் சிஸ்டத்தைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் மணிக்கு 61 கிமீ வேகத்தில் இயங்கக்கூடியது.