English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик வூலிங் பிங்குவோ ஒரு நவீன, வட்டமான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது தடையற்ற முன் கிரில் மற்றும் வட்ட ஹெட்லைட்களைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு ஸ்டைலான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. பின்புற விளக்குகள் முன்பக்கத்தின் வட்டமான வடிவமைப்பை எதிரொலிக்கின்றன, இது ஒரு ஒத்திசைவான தோற்றத்தை உருவாக்குகிறது. உள்ளே, கேபின் குரோம் உச்சரிப்புகளுடன் இரட்டை-தொனி வண்ணத் திட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு சமகால உணர்வை வழங்குகிறது. முக்கிய தொழில்நுட்ப அம்சங்களில் பனோரமிக் டாஷ்போர்டு திரை, மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் மற்றும் ரோட்டரி கியர் தேர்வாளர் ஆகியவை அடங்கும், இது ஸ்மார்ட் காக்பிட் அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது.
|
பொது தகவல் |
தட்டச்சு செய்க |
இலகுரக 203 கி.மீ. |
ஷூக்ஸியாங் ஸ்டைல் 203 கி.மீ. |
விரைவாக 333 கி.மீ. |
Yuxiang 333 கி.மீ. |
லிங்ஸி இன்டர்கனெக்ட் 333 கி.மீ. |
|
நீளம் * அகலம் * உயரம் (மிமீ) |
3950*1708*1580 |
3950*1708*1580 |
3950*1708*1580 |
3950*1708*1580 |
3950*1708*1580 |
|
|
வீல்பேஸ் (மிமீ) |
2560 |
2560 |
2560 |
2560 |
2560 |
|
|
எடை (கிலோ) |
990 |
1000 |
1120 |
1125 |
1125 |
|
|
உடல் அமைப்பு |
5-கதவு 4 இருக்கைகள் கொண்ட செடான் |
|||||
|
சக்தி பேட்டரி வகை |
லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் |
|||||
|
பவர் பேட்டரி திறன் (கிலோவாட்) |
17.3 |
17.3 |
31.9 |
31.9 |
31.9 |
|
|
வரம்பு (கி.மீ. சி.எல்.டி.சி; |
203 |
203 |
333 |
333 |
333 |
|
|
மோட்டார் வகை இயக்கி |
நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு |
|||||
|
ஓட்டுநர் மோட்டரின் அதிகபட்ச சக்தி (KW) |
30 |
30 |
50 |
50 |
50 |
|
|
அதிகபட்ச முறுக்கு (என்-எம்) |
110 |
110 |
150 |
150 |
150 |
|
|
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
ஏசி சார்ஜிங் பவர் (கே.டபிள்யூ) |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
3.3 |
|
|
ஏசி சார்ஜிங் நேரம் (அறை வெப்பநிலையில், ஏசி சார்ஜிங் நிலையம், SOC 20%~ 100%) |
5.5 மணி |
5.5 மணி |
9.5 எச் |
9.5 எச் |
9.5 எச் |
|
|
டி.சி ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் |
— |
— |
• |
• |
• |
|
|
வேகமாக சார்ஜ் நேரம் (அறை வெப்பநிலையில், SOC 30%~ 80%) |
— |
— |
35 நிமிடங்கள் |
35 நிமிடங்கள் |
35 நிமிடங்கள் |
|
|
ஆற்றல் மீட்பு |
• |
• |
• |
• |
• |
|
|
பேட்டரி வெப்பமாக்கல் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான காப்பு |
• |
• |
• |
• |
• |
|
|
குறைந்த மின்னழுத்த பேட்டரிகளின் புத்திசாலித்தனமான கட்டணம் |
• |
• |
• |
• |
• |
|
|
ஓட்டுநர் வடிவம் |
முன் சக்கர இயக்கி |
|||||
|
பார்க்கிங் பிரேக் வகை |
இயந்திர ஹேண்ட்பிரேக் |
ஈபிபி மின்னணு பார்க்கிங் |
||||
|
இடைநீக்கம் |
முன் மேக்பெர்சன் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன்/பின்புற முறுக்கு கற்றை |
|||||
|
சக்கர பொருள் |
• எஃகு சக்கரங்கள்+சக்கர மைய அலங்கார கவர்கள் |
|||||
|
டயர் விவரக்குறிப்புகள் |
185/60 ஆர் 15 |
185/60 ஆர் 15 |
185/60 ஆர் 15 |
185/60 ஆர் 15 |
185/60 ஆர் 15 |
|
|
ஏபிஎஸ்+ஈபிடி |
• |
• |
• |
• |
• |
|
|
மின்னணு வாகன நிலைத்தன்மை அமைப்பு (ESC) |
- |
- |
- |
0 |
0 |
|
|
இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (டி.சி.எஸ்) |
- |
- |
- |
0 |
0 |
|
|
டிரைவர் மற்றும் பயணிகள் ஏர்பேக்குகள் |
• பிரதான இயக்கி |
• டிரைவர்/கோ டிரைவர் |
• டிரைவர் |
• டிரைவர்/கோ டிரைவர் |
• டிரைவர்/கோ டிரைவர் |
|
|
டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு |
• |
• |
• |
• |
• |
|
|
தலைகீழ் படம் |
• |
• |
• |
• |
• |
|
|
உடல் நிறம் |
கருப்பு, பச்சை, வெள்ளை, இளஞ்சிவப்பு |
|||||
பிங்கோவின் விரிவான படங்களை பின்வருமாறு வூலிங் செய்தல்:



