English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик டோங்ஃபெங் ஸ்கை ஈ.வி 01 ஒரு புதிய தலைமுறை நடுத்தர அளவிலான மின்சார எஸ்யூவிகளைக் குறிக்கிறது, இது பிராண்டின் பிரத்யேக டி.எஸ்.எம்.ஏ-இ மின்சார வாகன கட்டமைப்பில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட மாதிரி நுகர்வோருக்கு 440 கிமீ, 445 கி.மீ மற்றும் 530 கி.மீ வகைகளின் நெகிழ்வான வரம்பு தேர்வுகளை வழங்குகிறது, இது உயர் திறன் 160 கிலோவாட் மின்சார மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. விரைவான சார்ஜிங் திறனுடன், ஸ்கை ஈ.வி 01 பிரீமியம் கேபின் சந்திப்புகளை அதிநவீன தொழில்நுட்ப அம்சங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது, விதிவிலக்கான மதிப்பை வழங்குகிறது, இது அதன் வகுப்பில் மிகவும் ஆவலுடன் எதிர்பார்க்கப்பட்ட புதிய எரிசக்தி வாகனங்களில் ஒன்றாக அதை நிலைநிறுத்தியுள்ளது.
|
ஸ்கை ஈ.வி 01 2024 440 கிமீ புரோ எலைட் பதிப்பு |
ஸ்கை ஈ.வி 01 2024 530 கிமீ புரோ |
ஸ்கை ஈ.வி 01 2024 445 கி.மீ. |
|
|
அடிப்படை அளவுருக்கள் |
|||
|
அதிகபட்ச சக்தி (KW) |
120 |
160 |
120 |
|
அதிகபட்ச முறுக்கு (n · m) |
240 |
310 |
240 |
|
உடல் அமைப்பு |
5 கதவு 5 இருக்கைகள் எஸ்யூவி |
||
|
மின்சார மோட்டார் (பி.எஸ்) |
163 |
218 |
163 |
|
நீளம் * அகலம் * உயரம் (மிமீ) |
4670*1900*1613 |
4670*1900*1617 |
4670*1900*1613 |
|
அதிகாரப்பூர்வ 0-100 கிமீ/மணி முடுக்கம் (கள்) |
8.7 |
8 |
8.7 |
|
அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) |
160 |
— |
160 |
|
முழு வாகன உத்தரவாதமும் |
● ஆறு ஆண்டுகள் அல்லது 150000 கி.மீ. |
||
|
எடை (கிலோ) |
1618 |
1720 |
1618 |
|
அதிகபட்ச லேடன் வெகுஜன (கிலோ |
2011 |
2103 |
2011 |
|
மோட்டார் |
|||
|
முன் மோட்டார் பிராண்ட் |
Enpower |
ஜிக்சின் தொழில்நுட்பம் |
Enpower |
|
முன் மோட்டார் மாதிரி |
TZ180XSS01 |
TZ200XS3F0 |
TZ180XSS01 |
|
மோட்டார் வகை |
நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு |
||
|
மின்சார மோட்டரின் மொத்த சக்தி (KW) |
120 |
160 |
120 |
|
மின்சார மோட்டரின் மொத்த குதிரைத்திறன் (பி.எஸ்) |
163 |
218 |
163 |
|
மின்சார மோட்டரின் மொத்த முறுக்கு (N-M) |
240 |
310 |
240 |
|
முன் மோட்டரின் அதிகபட்ச சக்தி (KW) |
120 |
160 |
120 |
|
முன் மோட்டரின் அதிகபட்ச முறுக்கு (என்-எம்) |
240 |
310 |
240 |
|
ஓட்டுநர் மோட்டார்கள் எண்ணிக்கை |
ஒற்றை மோட்டார் |
ஒற்றை மோட்டார் |
ஒற்றை மோட்டார் |
|
மோட்டார் தளவமைப்பு |
முன் |
முன் |
முன் |
|
பேட்டரி வகை |
● லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி |
||
|
செல் பிராண்ட் |
● வுஹான் சுனெங் |
● கால்ப் |
● கால்ப் |
|
பேட்டரி குளிரூட்டும் முறை |
திரவ குளிரூட்டல் |
||
|
சி.எல்.டி.சி எலக்ட்ரிக் ரேஞ்ச் (கி.மீ) |
440 |
530 |
445 |
|
பேட்டரி ஆற்றல் (kWh) |
50.59 |
62.36 |
50.82 |
|
100 கி.மீ.க்கு (கிலோவாட்/100 கிமீ) மின் நுகர்வு |
13.3 |
12.9 |
12.8 |
|
மூன்று மின்சார மைய கூறுகளின் முதல் உரிமையாளருக்கான உத்தரவாதக் கொள்கை |
உரிமையாளருக்கான வரம்பற்ற காலம் மற்றும் மைலேஜ் |
உரிமையாளருக்கான வரம்பற்ற காலம் மற்றும் மைலேஜ் |
உரிமையாளருக்கான வரம்பற்ற காலம் மற்றும் மைலேஜ் |
|
வேகமாக சார்ஜிங் செயல்பாடு |
ஆதரவு |
||
|
பேட்டரி வேகமாக சார்ஜிங் நேரம் (மணிநேரம்) |
0.47 |
0.47 |
0.47 |
|
பேட்டரி மெதுவான சார்ஜிங் நேரம் (மணிநேரம் |
7.9 |
9.8 |
7.9 |
|
பேட்டரி ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் வரம்பு (%) |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
|
வேகமாக சார்ஜிங் போர்ட்டின் இடம் |
வாகனத்தின் வலது பின்புற பக்கம் |
வாகனத்தின் வலது பின்புற பக்கம் |
வாகனத்தின் வலது பின்புற பக்கம் |
|
மெதுவாக சார்ஜிங் போர்ட்டின் இடம் |
வாகனத்தின் வலது பின்புற பக்கம் |
வாகனத்தின் வலது பின்புற பக்கம் |
வாகனத்தின் வலது பின்புற பக்கம் |
டோங்ஃபெங் ஸ்கை EV01 இன் விரிவான படங்கள் பின்வருமாறு:






