{முக்கிய சொல்} உற்பத்தியாளர்கள்

லாரிகள் சரக்கு வாகனங்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, அவை பொதுவாக லாரிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவை முக்கியமாக பொருட்களைக் கொண்டு செல்லப் பயன்படும் வாகனங்களைக் குறிக்கின்றன. சில நேரங்களில் அவை மற்ற வாகனங்களை இழுக்கக்கூடிய வாகனங்களையும் குறிக்கின்றன. அவை வணிக வாகனங்களின் வகையைச் சேர்ந்தவை. பொதுவாக, லாரிகளை அவற்றின் எடைக்கு ஏற்ப நான்கு வகைகளாக பிரிக்கலாம்: மைக்ரோ லாரிகள், ஒளி லாரிகள், நடுத்தர லாரிகள் மற்றும் கனரக லாரிகள்.

MPV (பல்நோக்கு வாகனம்) ஒரு ஸ்டேஷன் வேகனில் இருந்து உருவானது. இது ஸ்டேஷன் வேகனின் பெரிய பயணிகள் இடம், காரின் வசதி மற்றும் வேனின் செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. இது பொதுவாக இரண்டு-பெட்டி அமைப்பு மற்றும் 7-8 பேர் அமரக்கூடியது. கண்டிப்பாகச் சொன்னால், MPV என்பது முக்கியமாக வீட்டு உபயோகிப்பாளர்களை இலக்காகக் கொண்ட கார் மாடல், மேலும் வணிக வேன்களில் இருந்து மாற்றப்பட்டு குழு வாடிக்கையாளர்களை இலக்காகக் கொண்ட பயணிகள் கார்களை உண்மையாகக் கணக்கிட முடியாது. MPVகள். MPV இன் இடம், அதே இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட கார்களை விட ஒப்பீட்டளவில் பெரியது, மேலும் அளவு விவரக்குறிப்புகள் உள்ளன, ஆனால் அவை கார்களைப் போல மெல்லியதாக இல்லை. Zhiyan தரவு ஆராய்ச்சி மையம், குடும்ப அமைப்பில் மாற்றங்கள் மற்றும் எண்ணெய் அதிகரிப்பு. விலைகள், MPV-வகை பயன்பாட்டு வாகனங்கள் கார் குடும்ப நுகர்வு ஒரு புதிய வகை மாறிவிட்டது. வீட்டு உபயோகத்தில் இந்த அதிகரிப்பு MPV குடும்ப கார் சந்தையில் நுழைவதை பெரிதும் துரிதப்படுத்தும், மேலும் குடும்ப கார் வாங்குதல்கள் MPV சந்தையில் கார் வாங்குவதில் ஒரு புதிய மையமாக மாறியுள்ளது.

டிசம்பர் 6, 323 M70, EX80 மற்றும் V60 மாடல்கள் நியூ லாங்மா மோட்டார்ஸ் தென் அமெரிக்காவிற்கு Xiamen Hyundai டெர்மினலில் அனுப்பப்பட்டன.

மின்சார மினி டிரக்குகள் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு, குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு, குறைந்த சத்தம் போன்றவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. நாடு ஆற்றல் பாதுகாப்பை ஊக்குவிப்பதை ஆதரித்த பிறகு

மின்சார வாகனங்களின் கலவை பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகிறது: மின்சார இயக்கி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, உந்து சக்தி பரிமாற்றம் மற்றும் பிற இயந்திர அமைப்புகள் மற்றும் நிறுவப்பட்ட பணிகளை முடிக்க வேலை செய்யும் சாதனங்கள். எலெக்ட்ரிக் டிரைவ் மற்றும் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் என்பது மின்சார வாகனங்களின் மையமாகும், மேலும் இது உள் எரிப்பு இயந்திரங்களைக் கொண்ட வாகனங்களிலிருந்து மிகப்பெரிய வித்தியாசமாகும். மின்சார இயக்கி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஒரு இயக்கி மோட்டார், மின்சாரம் மற்றும் மோட்டருக்கான வேகக் கட்டுப்பாட்டு சாதனம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மின்சார வாகனங்களின் மற்ற சாதனங்கள் அடிப்படையில் உள் எரிப்பு இயந்திர வாகனங்களைப் போலவே இருக்கும்.

முதல் இடம் பெலாஸ் 75710, பெலாரஸ் 496 டன்கள் தாங்கும் திறன் கொண்ட பெலாஸ் 75710 உலகின் மிகப்பெரிய சுரங்க டம்ப் டிரக் ஆகும். பெலாரஸின் பெலாரஸ் ஒரு ரஷ்ய சுரங்க நிறுவனத்தின் வேண்டுகோளின் பேரில் அக்டோபர் 2013 இல் ஒரு அதி கனரக டம்ப் டிரக்கை அறிமுகப்படுத்தியது. Belaz 75710 டிரக் 2014 இல் விற்பனைக்கு வர உள்ளது. டிரக் 20.6மீ நீளம், 8.26மீ உயரம் மற்றும் 9.87மீ அகலம் கொண்டது. வாகனத்தின் வெற்று எடை 360 டன்கள். பெலாஸ் 75710 எட்டு மிச்செலின் பெரிய டியூப்லெஸ் நியூமேடிக் டயர்கள் மற்றும் இரண்டு 16-சிலிண்டர் டர்போசார்ஜ்டு டீசல் என்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு இயந்திரத்தின் ஆற்றல் வெளியீடு 2,300 குதிரைத்திறன். வாகனம் மாற்று மின்னோட்டத்தால் இயக்கப்படும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த டிரக்கின் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 64 கிமீ ஆகும், மேலும் இது 496 டன் பேலோடை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்டது.