{முக்கிய சொல்} உற்பத்தியாளர்கள்

வாகனத் தொழில் தொடர்ந்து பசுமையான மற்றும் திறமையான திசையைத் தொடரும்போது, ​​இந்த மாற்றத்தை வழிநடத்துவதில் மின்சார மினிவேன்கள் முக்கிய பங்கு வகித்தன. மின்சார மினிவேன்களின் தோற்றம் நகர்ப்புற போக்குவரத்து மற்றும் தளவாடத் துறையில் புதிய உயிர்ச்சக்தியை செலுத்தியுள்ளது, இது நிலையான வளர்ச்சிக்கான வாய்ப்புகளைக் காட்டுகிறது.

ஏப்ரல் 21 அன்று, ஃபுஜியன் நியூ லாங்மா ஆட்டோமொபைல் கோ., லிமிடெட் நிறுவனம் நிறுவப்பட்டதிலிருந்து 10,000வது ஏற்றுமதி வாகனத்தின் ஏற்றுமதியை வரவேற்றது.

புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் சமீபத்தில் மிகவும் சூடாக உள்ளன, ஆனால் சந்தையின் வளர்ச்சியுடன், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் கட்டமைப்பும் பல்வேறு உற்பத்தியாளர்களால் ஆய்வு செய்யத் தொடங்கியது.

முதல் இடம் பெலாஸ் 75710, பெலாரஸ் 496 டன்கள் தாங்கும் திறன் கொண்ட பெலாஸ் 75710 உலகின் மிகப்பெரிய சுரங்க டம்ப் டிரக் ஆகும். பெலாரஸின் பெலாரஸ் ஒரு ரஷ்ய சுரங்க நிறுவனத்தின் வேண்டுகோளின் பேரில் அக்டோபர் 2013 இல் ஒரு அதி கனரக டம்ப் டிரக்கை அறிமுகப்படுத்தியது. Belaz 75710 டிரக் 2014 இல் விற்பனைக்கு வர உள்ளது. டிரக் 20.6மீ நீளம், 8.26மீ உயரம் மற்றும் 9.87மீ அகலம் கொண்டது. வாகனத்தின் வெற்று எடை 360 டன்கள். பெலாஸ் 75710 எட்டு மிச்செலின் பெரிய டியூப்லெஸ் நியூமேடிக் டயர்கள் மற்றும் இரண்டு 16-சிலிண்டர் டர்போசார்ஜ்டு டீசல் என்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு இயந்திரத்தின் ஆற்றல் வெளியீடு 2,300 குதிரைத்திறன். வாகனம் மாற்று மின்னோட்டத்தால் இயக்கப்படும் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த டிரக்கின் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 64 கிமீ ஆகும், மேலும் இது 496 டன் பேலோடை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்டது.

2021 சீனாவிற்கும் நேபாளத்திற்கும் இடையில் இராஜதந்திர உறவுகளை நிறுவிய 66 வது ஆண்டு நிறைவைக் குறிக்கிறது. கடந்த 66 ஆண்டுகளில், சீனாவும் நேபாளமும் நெருங்கிய தொடர்புடையவை. பெல்ட் அண்ட் ரோடு முன்முயற்சியின் கட்டமைப்பின் கீழ் எங்கள் ஒத்துழைப்பு தொடர்ச்சியான சாதனைகளை அளித்துள்ளது. நியூலாங்மா ஆட்டோ தேசிய "பெல்ட் அண்ட் ரோடு" முயற்சிக்கு தீவிரமாக பதிலளித்தது மற்றும் அக்டோபர் 11 ஆம் தேதி நேபாள SEV குழுமத்துடன் கையெழுத்திடும் விழாவை நடத்தியது.

SUV சந்தையானது SUV மாடல்களின் வளர்ச்சிப் போக்கை விளையாட்டு முதல் ஓய்வு வரை வழங்குகிறது; சாதாரண நகர்ப்புற குடும்பங்களின் ஓய்வு தேவை அதிகரித்து வருகிறது; ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்கா போன்ற பிரத்தியேக நோக்கங்களுக்காக சீன குடும்பங்களுக்கு பல வாகனங்கள் இல்லை என்பதை சீன சந்தையின் குடியிருப்பு பண்புகள் தீர்மானிக்கின்றன. எனவே, சீன நகர்ப்புற குடும்பங்களின் வாகனங்கள் ஒரே நேரத்தில் பல பயன்பாடுகளை (தினசரி பயன்பாடு, ஓய்வு தேவைகள்) பூர்த்தி செய்ய. இதன் விளைவாக, நகர்ப்புற இயக்கம் எஸ்யூவியாக நிலைநிறுத்தப்பட்ட ஜிங்கி எஸ்யூவி உருவானது.